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堵车的时候,罗伯特喜欢分析自己的心理状态。
  
  “为什么有些车就喜欢跟前面的车挨那么紧呢?”他非常纳闷,因为自己开车从来就与前面的车保持至少一个车身的距离,就因为这样,经常被人挤进来。
  
  车距和心里距离之间是不是有什么关联呢?或许,我内心深处就不是个真正喜欢与人走得太近的人吧,即使工作的原因不得不跟很多人打交道。
  
  想着想着,车就已经到了复旦大学的门口。从去年年底开始,罗伯特主导的斯泰尔斯管理培训生的项目就开始了。公司从全国几所重点高校中挑出了一批优秀的毕业生,准备在两年之内,在公司不同部门、不同区域轮岗,同时提供密集的业务培训和管理培训,以期这些管理培训生能在短时期内成为公司的后起之秀,并培养一批关键岗位的继任者。今年是这个项目进行的第一年,斯泰尔斯在全国挑选了40名这样的学生。虽然合同已经签了,但离学生报到还有几个月,罗伯特怕有什么意外,专门组织了这次沟通会,带上公司几个业务部门的同事,一个学校一个学校地跟这些签约学生交流公司发展的现状,让他们提前进入状态,同时也看看这些人有没有什么变数。真正的人才,也不是你一家在盯,今天签了你的offer(聘用书),明天有跟其他雇主签,也不是没有的事情。
  
  人力市场近年来异常火爆,“你跳了吗?”这类词句成了各大招聘媒体的主流语。每次当罗伯特看到黄健翔、徐静蕾的广告,心里就特别不是滋味:这股风是有暗示作用的,好像跳了,就什么都好了。其实,老外的一句俚语更有启发意义Thinktwicebeforeyouleap(跳之前要想两次)。
  
  罗伯特今天有些心不在焉。
  
  就在刚从公司出来的时候,接到宁波分公司经理罗宾的辞职信,是电子邮件发过来的。在感谢一番公司多年栽培的客套话后,罗宾以希望更好的职业发展为由提出了辞职。这是自威廉走后,罗伯特收到的第三封辞职信,前两封分别来自上海、杭州分公司的销售经理。
  
  意料之中。
  
  事实上,公司接受威廉辞职后,罗伯特就挨个跟各地的销售经理打了电话,第一时间进行了沟通。但罗伯特知道这还不够,谁第二个走、谁第三个走并不重要,重要的是,哪些人一定要留?挽留他们到什么程度?只有确定了这个名单后,做工作才有方向,否则就是白费工夫。
  
  袁克敏拿起笔,不加思索地就把他要留的人的名单给了罗伯特,罗伯特自己又加了两三个进去。
  
  留人,不外乎就是用事业留人、用感情留人、用钱留人。罗伯特历来反对纯粹用钱留人,一是只有短期效果,二是不想给人一个印象:以辞职为要挟,甚至敲竹杠就可以让公司让步。但他也深知,在中国目前刚解决温饱的情况下,纯粹只谈精神激励,不仅让人觉得虚伪,自己也没什么底气。
  
  但给钱就能解决一切问题吗?既然威廉要挖人,开出的条件一定比现在高。泛亚是市场的后来者,如果它跟着市场走,一定吸引不了好的人才,所以,它的手段会更灵活、更凌厉,威廉不就被期权给打动了吗?他下面那帮人,跟他许多年了,哪些人需要哪些激励,他还是心中有数的,开出一些有针对性的一揽子方案不是没有可能。相比之下,大公司的灵活度就差了许多,真要拿钱血拼,斯泰尔斯未见得有利。况且,斯泰尔斯中国的薪酬水平在市场上本就不低,罗伯特不想因为要留个别人而影响公司的薪酬体系。
  
  用事业来做文章呢?什么是事业?说白了就是有没有发展的空间。什么是发展?说白了就是往上爬的机会。在外企工作的最大吸引力在于能接触到、学到很多管理方面的路数,跨国公司在不同国家多年的经营,确实积累下许多知识、诀窍,从这里开始一个人的职业生涯,有助于培养起管理经验、看问题的深度和广度以及做事情的条理性。但呆久了以后,就会遇到职业发展的天花板。
  
  不少人把天花板归咎于老外对中国本土人才的歧视,或者是潜规则,其实,在罗伯特看来,是本土经理人自己封杀了自己的上升空间。比如语言,许多人就不注意下功夫,那你怎么可能与老外有深入的沟通?换成你是老板,你的下属在想什么,他有什么建议,你都不清楚,你怎么可以假手他去做大事?再说了,不少本土经理人视野狭窄,自己领域的知识讲得头头是道,放眼到全球市场,他们就落下风了。在有全球经理人参加的电话会议上,你可以看到尽是老外在叽叽嘎嘎地讲,中国经理人除了需要回答问题的,几乎就没声,要么他们没有听懂,要么他们听懂了,却不发表意见或评论。看看中国目前的学校里的学生,大部分上课还是噤若寒蝉,稍微有人话多一点,老师就会严厉叱责,你就不难理解为什么中国人在职场上的竞争力那么低了,也就不难理解为什么连新加坡、马来西亚甚至印度的经理人在外企比中国人混得好的原因了。在上面那种情况下,中国人经常是以笑来掩饰自己,老外不解,“为什么你们中国人要笑呢?真的很好笑吗?”
  
  跨国公司就是个熔炉,你只懂你这一小块,自身的流动性又差,它敢把你放到美国、英国、印度、俄罗斯、阿根廷去吗?能够到海外工作,本身就是迂回地突破了天花板,你自己没有准备好去接受这些挑战,都挤在一个狭窄的空间,千军万马的,要想突围,当然就遇到天花板了。
  
  斯泰尔斯有一个全球“未来领袖计划”,每年从各国挑选一批人才到世界各地去工作,罗伯特一直积极地推动这个项目在中国的开展,但报名的人不多,即使有,最后被选上的也寥寥无几,这让他郁闷不已。
  
  而且,用事业留人,对职场新兵效果还可以,对年纪稍大的人,效果就不明显了。原因很简单,同样的事情他做了多年,做疲掉了,让他尝试新的工作,他又没那个胆子去冒险。而提拔晋升的路上,挤满了同样命运的人,他们总会发现通往金字塔上端的路越走越窄。最后,除了少数人,大多数的还是原地踏步,只好回到钱这上面,于是,外面的机会稍微“勾引”,他就忍不住想跳了,而真正跳过去,做的还是那些工作,自己还是那个心气,周而复始。
  
  这也就是罗伯特为什么在招管理人才的时候,非常重视了解一个人在职业发展的路上是否体现了“不断进步”的趋势,要是他只看到一个人在平行的位移,他会对这个人持保留意见。当然,不是所有的人都可以培养成领导,也不是所有的人愿意做领导,这些要求,是针对管理者和有管理潜质的人而言的。
  
  不是所有的公司都有全球化工作的机会,但在国内流动还是可能的。调动和轮岗在斯泰尔斯中国比较普遍,威廉也经常这么乾坤大挪移,但他的初衷是怕这些销售经理在一个地方做久了的对策。仅仅挪地方,而不增加、更换工作职责,其实算不上真正锻炼和提升。为了轮岗而轮岗,在罗伯特看来,那叫“乱轮”
  
  这方面日本企业倒做得不错,一个学财务的人,进公司后,可能先干两年财务,然后就把你调到市场部去了,又过几年,你说不定就开始做人事工作,再过几年,把你派到海外某个工厂去当厂长,接下来,你可能又在某个国家做销售,如此几十年下来,运气好的话,你可能就是社长的候选人了。相比起中国人的职业发展顺着自己的专业走,日本人可算是把一专多能发挥到极致了。也难怪世界500强的企业中,除了美国企业多,数下来就是日本企业了。企业是否强大,与国家经济是否强大之间,一定有很强的关联性。
  
  

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