第367章 策略失误

第367章 策略失误 (第2/2页)

所以目前电动机保持原样。只能做悬架、差速器，轮胎等方面的弥补。
　　
　　GP车队此次策略失误，他们按照传统比赛的规格来调试赛车，没想到这第二站就遇到一半的椭圆赛道，只能仓促应付，好在库珀的赛车比较注重均衡。总算保住车队的优势……赛事也悄然到来。
　　
　　上午是排位赛，观众大约两三万。三月份商议举办赛事时，预计每场比赛有五千观众，它就是成功。现在的数量已经超乎意料，而新闻媒体比首站多一倍，并且有买断转播权的商家。
　　
　　排位赛结束，安峰名列第五，稳定‘性’好，但爆发力不足。车队的策略是让库珀继续争取夺冠。而安峰稳扎稳打，能够拿前五就好，有积分，下次还是有翻盘机会的，这次算是传统思维的教训。
　　
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　　正赛的观众足足有四万，虽然比不上阿米巴赛车场的六万多，但能够顶着内华达的炎炎夏日来观赛，绝对是真爱！放眼望去。观众席一样是满满当当的，有遮雨顶棚的位置坐着他的亲友团。
　　
　　安峰现在也厉害。参赛都自带亲友团，王乐实现承诺每站必看，罗杰也顺路，赌城距离洛杉矶也不过是一个钟头飞机，还有其他一些车友，也同样是霍华德和杜克的朋友。大家都来支持。
　　
　　新闻媒体最敬业，和排位赛时一样多，开赛前还有自由的采访和拍摄，现场一片忙碌。安峰在车队生活区调整，听听工程师的战略。夫人给他加油鼓劲……还有这次禁止带手机上去自拍。
　　
　　安峰保证：“一定不会了。”
　　
　　赛前十分钟，安峰戴上面罩，由给他撑伞的赛车宝贝“护送到”赛车前，内华达的太阳非常猛烈，路面温度45摄氏度，恐怕这次比赛的体力消耗会比在加州大很多……安峰戴好头盔坐进车内，比赛在即。
　　
　　赛车场出动两家直升机拍摄赛况，在弯道和超车高发区也有摄像机，准备拍摄最‘精’彩的镜头，赛事虽然没有被直播，但转播也有观众，玛莎拉蒂作为欧洲品牌，那边的观众更是不少。
　　
　　暖身圈结束，正式比赛开始。
　　
　　赛程总路程控制在两百公里上下，车手这次需要跑40圈，在炎炎夏日里，穿着严实的赛车手挤在狭小的车厢，开始他们的速度‘激’情之旅。赛程前半段椭圆，然后进入一条拥有七个弯的传统赛道，再椭圆。
　　
　　安峰跑传统赛道的表现很强，行云流水超车到第三，但在椭圆路段，很狼狈的落后到第五，还面临被第六名超越的危险，第一圈完成，再是第二圈，情况也一样，他在传统赛道表现出‘色’，椭圆道被超越。
　　
　　赛道很简单，传统加上椭圆赛道，总共就十个弯，传统弯道七个，其它都是高速弯，而且赛道宽度是平常的两倍，不用担心过弯把握不好，唯一就是如何超车……但超车已经离安峰远去。
　　
　　他只能在传统赛道保持优势，然后在椭圆赛道被超越。
　　
　　如此重复下去，顶着户外高温，在平均250的高速状态下，加速度和环境压榨着体能和体内水分，赛车手汗如雨下，即使是职业车手也只能用毅力去抵抗着。这场赛事最考验的恐怕是坚持。
　　
　　可以这么说，身上水背心原本是固态的冰，几十圈下来后，它已经变成热水。
　　
　　安峰坚持完成比赛，夺得第五。
　　
　　有很多人为2号赛车惋惜，他在传统赛道他的表现非常出‘色’，技术漂亮娴熟，但来到椭圆赛道，前半段加速很猛，但350的时速以后，就出现明显的后劲不足，眼睁睁给其它车超越。
　　
　　赛后车辆称重，安峰也不考虑结果如何了，下车就赶紧脱掉快着火的赛车服，比赛脱水严重，好在体能出‘色’，还顶得住，马上就有队友递水，他给自己灌了几大口，让乔安娜看到了甚是心疼。
　　
　　“我帮你。”她拿‘毛’巾默默帮他擦汗。
　　
　　“谢谢。”安峰说，转头对其他人说：“我保证车内有六十度以上，就像夏天烤火炉一样！”
　　
　　霍华德说：“实测户外气温三十六摄氏度，拉斯维加斯五月底迎来恐怖的高温，所有车手都和你一样，赛车内六十几度高温，脱水严重，进站维修和下车的第一件事就是找水喝，这次辛苦了！”
　　
　　“还行吧。”安峰说，“希望奥斯汀站比较凉快点。”
　　
　　“那边的天气很好，六月初最高32摄氏度。”霍华德报了一个喜讯。
　　
　　“总算是个好消息。”安峰说。
　　
　　赛后安排有采访，不过疲惫的安峰没有参加，这次大家的兴趣对GP车队的亚军库珀和第五的安很感兴趣，尤其是二号赛车的调校问题，车队也坦承他们准备不足，错失了这次夺取奖牌的机会。
　　
　　但在玛莎拉蒂的赛事新闻页上，还是有很多人给二号车手支持，希望下次在奥斯汀的传统F1赛道里，还能够看到像首站一样，‘精’彩而风=‘骚’的超车表演。这次落后，安峰的人气倒仍旧在提升。
　　
　　总的说，这场比赛更考验车手耐力，GP车队的表现仍旧不错，库珀以小差距输给了雪佛兰，只拿到亚军，红牛拿下第三，福特第四，安峰排在第五，也有2个积分可以拿，但前三的分数最高。。